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초기의 군용수송기의 임무는 후방에서 연락이나 병력 및 장비의 소규모 수송에 그쳤으나 항공기의 발달과 그에 따른 작 , 전운용개념의 발전과 더불어 오늘날의 수송기는 전략 및 전술적으로 매우 중요 한 역할을 하고 있다. 수송기는 보통 전략물자를 대양너머로 수송할 수 있는 능력의 유무에 따라 전 략수송기와 전술수송기로 구분하는데 현 , 재 전략수송기를 운용하고 있는 국가는 미국과 러시아뿐이며 대부분 전술수송기 를 운용한다 전술수송기는 전투지역내에 . 서 다양하게 군사작전을 지원하는 역할 을 하는데 공정부대의 침투 특수전부대 , , 의 투입 및 철수 부상자 후송 보급물자 , , 의 공중투하 등이 포함된다. 대표적인 수송기로는 미국의 과 C-17 러시아의 등이 있다 이들 C-130, IL-78 . 중 전세계에서 가장 많은 활약을 하는 수송기는 년에 처녀비행 후 현재까 1954 지 운용되는 중거리 대형수송기 C-130 이고 계속 성능개량되어 현재는 , C-130J 모델이 있다 한국은 대형수송기 운용의 . 필요성에 따라 탐색 및 기상레이더와 항 법장비가 장착된 수송기와 장 C-130H 거리항법장치 피아식별기 레이다 경보 , , 기 미사일 등을 장착한 , Side Winder 전천후 중형수송기를 각각 CN-235 년과 년에 도입하여 운용중이 1988 1994 다. 그림 좌 와 < 1. C-130( ) 우 CN-235( )> 구 분 C-130 CN-235 기장(m) 29.79 21.35 기폭(m) 40.41 25.81 기고(m) 11.66 8.18 최대이륙중량 톤 79.4 톤 15.8 순항속도(km/h) 556 452 항속거리(km) 4,002 1,528 자체중량 톤 ( ) 34.4 8.6 실용상승고도 10.1km 7.6km 표 및 수송기 비교 < 1. C-130 CN-235 > 실전 배치된 수송기 중 항공기술의 집 약체로 불리는 미군의 최신 기는 C-17 톤의 화물 또는 명의 무장한 병력 78 144 을 적재하고 를 의 속 4,500km 850km/h 도로 순항할 수 있고 폭 길이 , 18m, 의 간이 활주로에서도 이착륙이 가 610m 능하여 전략 및 전술수송능력을 겸비한 것으로 평가받고 있다. 최근의 수송기는 병력 및 장비 등을 장거리 대량수송하기 위한 전략수송과 전투지역내에서 작전지원하는 전술수송 을 동시 달성할 수 있는 혼합형 수송기 가 선호된다 이를 위해 수송기는 위성항 . 법장비 전자전 장비 등의 첨단 항공전자 , 장비를 탑재하여 높은 위협상황하에서도 주야간 공수임무가 가능하고 초대형 탑 , 재능력 단거리 이착륙 및 고속비행 능 , 력을 가진 체계로 발전될 것이다. 그림 미군 최신 전략전술수송기 < 2. C-17> 수송기 5. ( )