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리가 팽배했다. 그러나 이러한 기대의 실현은 당시의 열강침탈하에서 불가능 한 것이었다. 경부철도부설 합 Li:\:(1901. 8. 20.) 이 있은 후 영퉁포-수원간 공사는 9월 1일에 실시되었다 그런데 철도부지의 무상수용과 임끔의 저렴에 항의하는분규가발생했다. 이러한사실은 다음의 기사에서 엿볼수 있다 r~ 싼없 l까IS ~~J: 따에서 1 긴쏠鐵j얀 ,(닙 [을 한 후에 ↑갚~들은 임금이 매우 적다고 비난하고 땅주인은 적절한 지가를 지급하라 하고 분기하기로 깐 J과 j젠檢을 파견 진압하여 人it 닙뭄해(대단위의 항쟁)에는 이르지 아니하였다더라J (I감城新|피 1901. 9. 7.) 이상의 사실에서 철도부설을 둘러싼 철도연변 주민들의 반웅과 분위기를 볼수있다. 이러한 분위기 속에서 러·일전쟁의 원할한수행을 위한급속한 공시 -의 진 행은 적절한 노동력을 확보할 수 없었고 따라서 무력을 동원한 강제모집 의 방 법밖에 없었다. 강제모집이 후술할 2차 봉기의 직접적인 계기가 되었음을 쉽 게 알수있다 이 런 상황속에서 발생한 짜 ;次 4임없 JI{!):民峰起의 직 접 적 인 원인은 과연 무 엇이었을까, 이에 대해 비교적 자세하게 기록된 것을 살펴보면 다음과 같다. 먼저 「대한배일신보」 0904. 9. 7) 의 잡보란에 의하면 아래와 같다. 『민요속문 ; 시흥민요(민란) 사건을 대강들은 즉 상작일 04일) 하오 신시 (3시)경에 수많은 백성이 시흥관에 돌입하여 해당 군수 박우양씨와 그 아들 을 불에 태워 죽였다는데 그 소상한 사실은 아직 모르나 대강 소문을 들은 즉 항상 노동자 모접시에 이 군에서 삼십여명 응모하여 출발하였는데 일본정부 에서 해당 노동자 동의 가권(기-족)을 구제하기 위하여 지폐 사백원을 군수에 ... [6) 한말시홍의농민운동-[세l생 19세기죠션팡죠의사회색상황] 184