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군사연구 제126집 345 로는 155㎜급 포 대신 레이저 무기체계 및 강력한 전자포(Rail Gun)에 의해 오히 려 전차포의 구경을 축소시켜야 된다는 예상도 전혀 배제할 수 없다. 4. 사격통제장치(FCS) MBT의 시스템 중에서 가장 진보속도가 빠른 것이 사격통제장치이며, 전차를 무쇠 덩어리라고 생각하는 것은 옛날 이야기이다. 현대 MBT의 가격 중 절반 이 상이 전자장비가 차지하고 있으며, 안정화 장치, 탄도계산기, 주간광학장치, 열상 장치, 레이저 거리측정기, 포수조정관, 각종 센서 등으로써 전차의 내부는 흡사 전자장비의 창고를 방불케 하고 있다. 야시장비는 제2차 세계대전 말기에 실용화된 적외선 즉 능동형(Active) 방식부 터 ’60년대 미광증폭방식을 거쳐서 현재는 열영상방식을 채택하면서 안개, 연기, 먼지 등을 투과할 수 있어 나무가지로 위장을 해도 살아 있는 나무와 죽어 있는 나무의 적외선 방사 특성이 다르기 때문에 쉽게 구별할 수 있다. 레이저는 초기 루비레이저에서 네오지움(Neodtium)YAG, 이산화탄소(CO2), Raman Nd-YAG레 이저로 진보되었으며, 이산화탄소 레이저는 장애물 투시에 강하고 인체에 위험이 없을 뿐 아니라 안개, 비, 먼지 등으로 인한 흡수 산란이 적어 효율적이고 200～ 8,000m 전후까지 정확한 거리 데이터를 얻을 수 있는데 최대 거리에서의 오차는 10m 전후이다. 탄도계산기는 기계식에서 아나로그(Analog)식 전자계산기를 거쳐 디지털(Digital) 방식으로 발전 기온에 의한 대기의 밀도변화, 포의 경사도, 장약 의 온도와 포강의 마모 정도에 따른 탄도보정과 환경센서, 사격실시간 자료 입력, 표적 탐지시 자동 추적 등 사격제원을 자동으로 산출해 준다. 결국 사격통제장치는 하나의 장치가 하나의 기능을 발휘하는 것이 아니라, 다 기능화 된다는 것이다. 이렇게 된다면 레이저 거리측정기도 단순히 거리측정만이 아니라 피․아 식별은 물론 풍속 측정에도 사용될 수 있고 안정장치, 항법장치 등에도 같은 원리가 적용되어 사용될 수 있을 것이다. 따라서 차기세대 전차는 광학기재에 의한 사격통제장치의 경쟁이 가속화될 것은 자명한 사실이지만, 현대 4세대 전차의 사격통제장치 부문의 가격이 전차 전체가격의 50%를 상회하고 있 다는 점을 고려할 때, 보다 간편하면서 효율성을 극대화시킬 수 있는 사격통제장 치의 개발이 또한 예상되고 있다.