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군사연구 제126집 329 속적으로 개량하여 수직 수평 포안전장치를 부착한 Leopard-ⅠA형, 중공장갑을 덧붙인 Leopard-ⅠA1A1형, NBC방호시스템과 야간투시경을 개량한 Leoprd-Ⅰ A2형, 포탑을 중공장갑으로 보강한 Leoprd-ⅠA3형, 통합형 사격통제장치를 보강 한 Leoprd-ⅠA4형 전차로 성능이 향상되어 왔다. 【표 3】 독일의 전차 발달과정 • 초기과정 A7V Panzer - 1/2/3/4/5/6호 Panzer 구축 전차 계열 • 근대․현대화 과정 Leopard - I / IA1 / IA2 / IA3 / IA4 / IA5 Leopard - Ⅱ Leopard-Ⅱ TVM / 2A6 Ex 차기세대 전차 * 출처 : 인터넷 자료, http://www.jcs.go.kr/data/weapon/weap2/wp2-1/grd1-1/Leclerc..htm. 1979년 115밀리포를 탑재한 소련의 T-62전차 등장으로 미국과 서독은 공동으 로 MBT-70계획에 착수하였으나 중지되고 서독은 단독으로 Leoprd-Ⅱ 전차를 개발하였다. Leoprd-Ⅱ전차는 120밀리 활강포를 탑재하였으며, 레이저 및 디지털 컴퓨터를 이용한 사격통제장치, 생존성 향상을 위한 복합장갑, 1500마력의 강력한 디젤엔진를 채택하여 현대 MBT중에서 가장 균형잡힌 전차로 평가받았다. Leoprd-Ⅱ개량형은 1990년부터 개발에 착수하여 생존성 보장에 최우선을 두고, 포탑 및 차체저판에 대량의 장갑을 보강 전투중량이 55톤에서 62톤으로 증가하였 다. 또한 Leoprd-Ⅱ 개량형 2단계 사업으로 1994년～1998년까지 포탑의 탄도방호 포탑 구동장치, 전차장 야간조준경, 조종수 잠망경 등을 개량하여 북대서양조약기 구의 대표적인 전차를 보유하면서 세계최고의 명성을 얻은 전차를 출시하였다. 독일의 차세대 주력전차는 EGS(Experimentalwanne Gesamtschutz)개념 전차 로 중량 48톤, 무인포탑에 자동장전장치를 적용한 차체내 승무원 2명, 주포는 라 인메탈의 140㎜ 활강포, 또는 120㎜ 전열화학포이고, 스텔스 기능과 장갑기능을 합체시킨 방어스템을 채택한 차세대 전차를 개발중에 있으며 2010년 이후에 가시 화될 것으로 전망된다.