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Ⅰ전쟁사Ⅰ 롬멜 7기갑사단 뮤즈강 도하작전 연구 204 군사연구 제126집 【표 2】 롬멜과 구데리안의 도하작전 비교 구 분 롬 멜(디낭) 구데리안(세당) 도하 순서 • 전차․포병 지원하 보병부대 도하 * 최초 단계부터 전차투입 • 보병이 교두보 확보 후 기갑부대 도하 * 도하전 1일간 안전지역 대기 도하 방법 • 최초 급조문교 이용 • 교두보 확보 후 부교 이용 • 부교 비 고 • 항공지원 제한 • 충분한 항공지원 1. 도하작전시 효과적인 제병협동 전투수행 롬멜은 도하 시 최초 단계부터 전차를 투입하여 도하를 실시하였으나 구데리안 은 보병이 도하하여 교두보 구축을 완료한 후 기갑부대 도하를 실시토록 하였다. 대부분의 기갑부대는 도하전까지 안전지역에서 1일간 대기하였던 것이다. 또한 도하방법으로 롬멜은 최초부터 고무보트를 이용하여 급조문교를 구축하여 도하를 실시하였고 교두보 확보 후에는 부교를 이용하여 전차를 도하하였으나 구데리안 은 전차 도하 시 부교만을 이용하였다. 결국 롬멜은 항공전력이 부족한 상황 하 에서도 구데리안보다 1일 먼저 뮤즈 강을 도하할 수 있었는데 이것은 도하작전시 전차와 포병을 이용한 제병협동전투를 수행한 최초의 전례로써 그 의미가 있다고 하겠다. 2. 롬멜의 탁월한 현장 지휘 뮤즈 강 도하작전시 롬멜은 위기 때마다 탁월한 현장지휘로 위기를 극복했다. 6연대가 ‘우’지역 도하시 대안상 프랑스군의 사격으로 많은 피해를 입자 민가에 불을 붙여 그 연기를 이용하여 도하하도록 하였다.19) 7연대가 ‘르페’에서 도하시 는 제일 먼저 선두 제대로 뮤즈 강을 도하하였고 공격 시 통상 선두제대와 함께 이동하여 사단장이 직접 현장에서 명령을 하달하였다. 7연대가 ‘르페’지역에서 단 정을 이용하여 도하시는 도하제대 1진으로 뮤즈 강을 도하하였다.20) 주 19) 황규만 역, 롬멜 전사록, 9쪽. 20) 앞의 책, 12쪽.